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正道電池模組系統碰撞試驗結果

2016-06-30

2016-06-30 正道新能源

 

        正道先進動力電池模組(Module)及電池系統(也稱為電池箱,Pack)日前通過了嚴格的碰撞試驗。
 
 
       眾所周知,純電動巴士的安全性能至關重要。在發生碰撞時,要求電池箱盡量不出現形變,以保護電池安全和財產價值,畢竟電池不便宜。在萬不得已的情況下,如果電池箱變形,則要求電池單體、模組、系統不起火,不燃燒,不爆炸,以最大程度保護乘客的安全。
 
       正道鈦酸鋰動力電池單體的優越性能無需贅述。鈦酸鋰材料先天的尖晶石結構確保了超長的循環壽命和超高的安全性能。當然,即使同樣是鈦酸鋰電池,也要看具體的原材料、配方、生產工藝和流程。正道世界先進的配方和工藝,以及壹流的電池單體工廠能夠確保出廠單體的高壹致性高品質。輔之以設計精良的電池模組以及系統,能夠確保作為純電動公交車核心的動力電池系統的安全性能無憂。
 
       由正道美國專家率領的電池系統團隊選購了壹流的原材料設計和生產電池模組和系統。大到櫃體外殼,小到每壹個螺栓,都使用了高質量的材料。用料紮實,設計完善,做工精良。用這十二個字來形容正道電池模組和系統再為恰當不過。
 
測試條件:

碰撞後的電池櫃外殼完整,內部沒有形變。所有緊固件和螺栓沒有松動。電池系統工作正常。現場工作人員給予了壹句很中肯的評價:”太結實了!” 
 
 
 
 
 
        正道電池單體即使經歷穿刺,形變,槍擊,切割,也不會有起火爆炸的危險。另外,由於鈦酸鋰高功率電池能夠經受高倍率快速充放,公交車上完全可以不必裝滿幾百度電,浪費寶貴的載荷和空間。公交車行駛路線固定,路程較短,完全可以采用國內外已經證明成熟可行的快充模式。
 
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